Content | ORBEA: LE BICI SPAGNOLE PIÙ PERFORMANTI
Precedentemente specializzato nella fabbricazione di armi da fuoco, il marchio Orbea si è poi convertito al settore del ciclismo. Questo cambio di settore di attività ha dato i suoi frutti perché l'azienda spagnola ora produce biciclette tra le più efficienti sul mercato.
ORBEA WILD H20 750WH 2023
La versione "H" della Wild recupera le geometrie del modello in carbonio con un telaio completamente in alluminio. Per le versioni in alluminio, Orbea ha prestato particolare attenzione ai minimi dettagli e alle finiture, in particolare lucidando le saldature.
La Wild H20 2023 è dotata di un motore Bosch Performance CX smart system di nuova generazione che ha una coppia di 85Nm, la batteria al litio da 750Wh e una trasmissione Shimano XT a 12 velocità. Il telaio della nuova Wild FS è stato modificato per ridurre il più possibile il peso dell'assieme aumentando la rigidità del telaio.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
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CARATTERISTICHE
CARATTERISTICHE COMPLETE DEL 2023 WILD H20 750WH
Genere maschile
TELAIO Orbea Wild Full Suspension Lega idroformata 160mm Travel Boost 12x148 Bosch Gen4
MOTORE BOSCH
MOTORIZZAZIONE BOSCH Performance Line CX (25km/h) 85Nm di coppia
BATTERIA BOSCH Powertube 750Wh Orizzontale BBP3770
FORCELLA RockShox 35 Silver TK Corona regolabile Q15x110 Solo Air 160mm
AMMORTIZZATORE Fox Float DPS Performance Trunnion 3-Position Evol LV custom tune 205x65mm
D. POSTERIORE Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus 12 velocità
CAMBIO DESTRO Shimano Deore M6100 12 velocità
CASSETTA Shimano CS-M7100 10-51T 12 velocità |
Telaio |
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
Forcella |
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
Ammortizzatore |
Fox Float DPS EVOL, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
Attacco Manubrio |
27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
Manopole |
Natural Fit All Terrain |
Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
Freni |
Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 170mm, 38T |
Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Catena |
Shimano CN-M6100 |
Cerchi |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Copertoni |
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
Pedali |
CUBE PP MTB |
Sella |
Natural Fit Sequence |
Reggisella |
CUBE Performance Post, 30.9mm |
Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
Caricabatteria |
Bosch 2A |
Display |
Bosch Purion |
Peso |
25 kg |
Stereo Hybrid 120 Race è la nostra esploratrice dei trail pensata appositamente per voi. Con la potente unità motore Bosch di quarta generazione, la batteria da 625 Wh e il versatile controller Purion, offre tutta la capacità necessaria per farvi andare più lontano e più in alto. La nuova forcella 34 AWL e l'ammortizzatore Float DPS Performance EVOL, entrambi firmati Fox, mantengono incollati al trail i pneumatici Schwalbe da 2,6" ad alta tenuta, mentre i potenti freni a disco idraulici Magura assicurano un controllo assoluto. E per finire in bellezza, abbiamo scelto l'impareggiabile trasmissione Shimano XT 1x12, che offre a portata di dita il rapporto adatto a ogni situazione. Quale sarà la prossima destinazione?
I dettagli intelligenti non mancano nello snello telaio della Stereo Hybrid 120. Il nostro Modular Battery System nasconde la batteria alla vista, ma anche da polvere e acqua. Il concetto perfezionato di sospensione a quattro punti di infulcro vi rende immuni agli urti e alle vibrazioni del trail, mentre la nostra geometria Comfort, con carro posteriore Boost 148 che incrementa la rigidità e tubo di sterzo da 1,5 pollici, interagisce con il tutto per offrire facilità di guida. Inoltre, abbiamo agevolato l'aggiunta di accessori come parafanghi, portapacchi e cavalletto. E grazie al nostro sistema Size Split, ogni ciclista potrà trovare la Stereo Hybrid 120 che più gli si addice. |
Telaio |
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
Forcella |
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
Attacco Manubrio |
ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
Manopole |
ACID React Pro |
Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Comandi cambio |
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
Freni |
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 175mm, 38T |
Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Catena |
Shimano CN-M6100 |
Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Copertoni |
Schwalbe Smart Sam, Active, Kevlar, 2.6 |
Pedali |
CUBE PP MTB |
Sella |
Natural Fit Sequence+ |
Reggisella |
CUBE Performance Post, 30.9mm |
Bloccaggio sella |
CUBE Varioclose, 34.9mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
Caricabatteria |
Bosch 4A |
Display |
Bosch Kiox |
Peso |
22,7 kg |
Le avventure sulle due ruote non sono mai state così strepitose. La nostra Reaction Hybrid SLT 625 29 dal telaio compatto è dotata di ruote Newmen, avvolte da pneumatici con tallone in kevlar per una tenuta sicura e affidabilità per chilometri. La potenza Bosch di quarta generazione è erogata con la precisione che solo un cambio Shimano XT 1x12 può offrire, attraverso una batteria da 625 Wh. E le robuste pinze dei freni a quattro pistoncini Shimano XT assicurano controllo in ogni situazione. Quale sarà la prossima destinazione?
Il nostro telaio più piccolo Reaction Hybrid è stato costruito attorno alla batteria da 625 Wh, potente e versatile. Più compatta e leggera rispetto alla batteria impiegata nelle misure di telaio più grandi, ci ha permesso di creare una geometria Agile Ride ideale per i ciclisti meno alti, senza tuttavia pregiudicare le prestazioni e il comfort. Il risultato è una bicicletta perfettamente adatta alla vostra corporatura, che è anche più leggera, più maneggevole ed estremamente divertente, grazie alla forza motrice dell'affermata unità motore Bosch di quarta generazione, che fornisce un aiuto a gambe e polmoni. E non mancano nemmeno tutte le caratteristiche che vi aspettereste, come il passaggio interno dei cavi, con predisposizione per un reggisella telescopico, e un tubo di sterzo da 1,5 pollici per una guida precisa, che infonde sicurezza. |
Telaio |
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
Forcella |
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
Manopole |
ACID React Pro |
Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
Freni |
Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 175mm, 38T |
Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Catena |
Shimano CN-M6100 |
Cerchi |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Copertoni |
Schwalbe Smart Sam, Active, Kevlar, 2.6 |
Pedali |
CUBE PP MTB |
Sella |
Natural Fit Sequence |
Reggisella |
CUBE Performance Post, 30.9mm |
Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
Caricabatteria |
Bosch 4A |
Display |
Bosch Kiox 300 |
Peso |
24,1 kg |
La nuova Reaction Hybrid SL 750 29 ridefinisce completamente le MTB 29er a pedalata assistita. Per crearla siamo partiti da una batteria da 750 Wh ad alta capacità e da una fluida unità motore Bosch CX di quarta generazione. Quindi, vi abbiamo aggiunto la nuova forcella Fox 34 AWL e potenti freni a disco idraulici Shimano a quattro pistoncini per una guida sicura e affidabile e controllo, indipendentemente dalla complessità del trail. Infine, abbiamo scelto l'impareggiabile trasmissione Shimano XT 1x12 di modo che disponiate sempre del rapporto adatto. In definitiva, abbiamo previsto tutto il necessario perché possiate spingervi più in alto e più lontano nelle vostre esplorazioni.
Il nuovo telaio Reaction Hybrid si avvale innanzitutto del nostro Modular Battery System, che racchiude interamente la batteria ad alta capacità da 750 Wh nel tubo obliquo. Il tubo di sterzo da 1,5" garantisce precisione di guida e un nuovo piantone a doppia camera apporta robustezza, consentendo di offrire uno standover migliore. In combinazione con la nostra geometria Agile Ride, ne deriva una guida sicura, vivace e intuitiva. Il passaggio dei cavi completamente integrato mette in risalto l'eleganza del telaio e riduce le necessità di manutenzione. Abbiamo anche previsto la predisposizione per installare un reggisella telescopico. In aggiunta, l'opzione di telaio trapezoidale fornisce gli stessi vantaggi prestazionali in un formato preferibile per alcuni ciclisti. E, ovviamente, abbiamo usato l'affermata unità motore Bosch di quarta generazione per offrire un'assistenza alla pedalata fluida, chilometro dopo chilometro. |
Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Forcella |
Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
Ammortizzatore |
Fox Float X, 185x55mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 800mm |
Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
Cambio |
Sram GX Eagle™, 12-Speed |
Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
Comandi cambio |
Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
Freni |
Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
Pacco pignoni |
Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
Catena |
Sram NX Eagle™ |
Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Copertone anteriore |
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Copertone posteriore |
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Sella |
Natural Fit Venec |
Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm) |
Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
Caricabatteria |
Bosch 4A |
Display |
Bosch Kiox |
Peso |
24,1 kg |
La nostra Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 è certamente compatta e agile, ma non fatevi ingannare: è progettata per i sentieri più impervi. Infatti ci troverete la forcella Fox 36 Float davanti abbinata all’ammortizzatore Piggyback Fox Float X per una precisione a prova di masso. è per questo che abbiamo scelto il leggero ma robusto set di ruote Newmen e i potenti freni idraulici progressivi Magura MT7 con dischi sovradimensionati. Ed è anche la logica dietro l’abbinamento dell’unità motore di quarta generazione Bosch CX e della batteria da 625 Wh con l’ampia trasmissione Sram GX Eagle. Abbiamo incluso anche un reggisella telescopico a blocco remoto. Se si va in "battaglia”, del resto, l’ultima cosa che si vuole è ritrovarsi a combattere con un coltellino svizzero. Giusto?
Le dimensioni compatte della Stereo Hybrid 140 HPC 625 le danno un vantaggio sul piano dell'agilità rispetto ai modelli più grandi, ma con il nostro Modular Battery System e la batteria da 625 Wh avrete tutta l’energia di cui avete bisogno per le vostre avventure sul trail. La batteria e l’unità motore di quarta generazione Bosch CX sono al riparo da polvere e umidità, ovviamente. Il perno posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi si traducono in una maneggevolezza grandiosa e necessità di manutenzione ridotte. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Forcella |
Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
Ammortizzatore |
Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
Freni |
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Catena |
Shimano CN-M6100 |
Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Copertone anteriore |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Copertone posteriore |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Sella |
Natural Fit Venec |
Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm) |
Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
Caricabatteria |
Bosch 4A |
Display |
Bosch Kiox |
Peso |
23,8 kg |
Migliore l’abbinamento dei componenti, meno li si nota quando si è in sella. è per questo che per la compatta Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 siamo partiti dalla forcella Fox 34 Rhythm abbinandovi l’ammortizzatore Float DPS EVOL. Con il set di ruote Newmen e gli pneumatici Schwalbe da 2,6, è quanto di più simile a volare su un tappeto magico. L’unità motore di quarta generazione Bosch CX e la batteria da 625 Wh riversano la propria potenza sul sentiero tramite la fluida e affidabile trasmissione Shimano XT 1x12. E i potenti freni idraulici progressivi Shimano XT con quattro pistoncini e dischi sovradimensionati vi permettono di fermarvi ogni volta che ne avete bisogno. Metteteci anche un reggisella telescopico a blocco remoto e vi chiederete come avete fatto senza finora. A questo punto non resta che aggiungere un po' di spirito di avventura...
Le dimensioni compatte della Stereo Hybrid 140 HPC 625 le danno un vantaggio sul piano dell'agilità rispetto ai modelli più grandi, ma con il nostro Modular Battery System e la batteria da 625 Wh avrete tutta l’energia di cui avete bisogno per le vostre avventure sul trail. La batteria e l’unità motore di quarta generazione Bosch CX sono al riparo da polvere e umidità, ovviamente. Il perno posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi si traducono in una maneggevolezza grandiosa e necessità di manutenzione ridotte. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |