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MONTAGGIO BICICLETTA

La tua nuova bici? La trovi online! Spedizione rapida e montaggio facile.

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Montaggio bicicletta a casa – Istruzioni fai da te

Finalmente hai trovato qui da VLD la tua MTB, bici da corsa, Gravel o trekking preferita, e ora? Bene, in brevissimo tempo avrai tra le mani il tuo nuovo gioiello a due ruote, e con l’aiuto delle nostre chiare istruzioni di montaggio, in pochi step potrai iniziare la tua nuova avventura. Come? Grazie all’assemblaggio completo da parte dei nostri esperti meccanici, seguito da test di tutte le funzioni, in modo che tu possa iniziare a pedalare immediatamente dopo il fissaggio finale a casa tua. La scatola con la bici dei tuoi sogni è pronta, passiamo adesso al montaggio

Le nostre istruzioni di montaggio in pochi step

Sappiamo che vuoi salire in sella il più in fretta possibile, ecco quindi un consiglio veloce: dai un’occhiata alle icone sottostanti per capire quali sono gli step più importati per il tuo tipo di bici.

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1. Preparazione

Strumenti per il montaggio – Ti serve davvero poco

 

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  • Una chiave per pedali o spaccata da 15 mm, una chiave a brugola esagonale da 4, 5, 6 e 8 mm, un chiave Torx T25 e un paio di forbici o pinze
  • Raccomandazione: una chiave dinamometrica con relativi bussolotti per massima sicurezza e protezione dei componenti più delicati
  • Compra ora l’attrezzo giusto nel tuo negozio di fiducia

 

Apri lo scatolone e disimballa – Sale l’eccitazione

 

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  • Innanzitutto apri lo scatolone facendo attenzione alle clip d’imballaggio
  • Se disponibile, estrai la scatola degli accessori (di solito contiene pedali, manuale o scheda di garanzia)
  • Infine togli il materiale di imballaggio e ripiega il pannello laterale perforato

 

Tira fuori la bici dallo scatolone – Il momento della verità

 

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  • Grazie alla parete laterale dello scatolone ripiegabile non dovrai sollevare la bici molto in alto
  • Se la bici è un po’ più pesante, ad esempio una bici elettrica, chiedi a un amico di aiutarti

 

Rimuovi i fogli pluriball – Voilà, ecco svelata la tua bici

 

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  • Adesso prendi forbici o pinza
  • Taglia con attenzione il nastro adesivo e le fascette dall’attacco manubrio, sella e telaio
  • Rimuovi la pellicola di protezione
  • Nota: il manubrio è vincolato al tubo orizzontale, quindi fai particolare attenzione a cavi e leve

 

2. Montaggio

Monta il manubrio – È più semplice di quanto pensi

 

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  • Svita innanzitutto le viti della placca di fissaggio con una chiave esagonale da 4 o 5 mm o un cacciavite Torx T25

 

 

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  • Posiziona il manubrio al centro dell’attacco (parte più spessa) con la scritta rivolta nella direzione di marcia
  • Appoggia la piastra di fissaggio e avvitala in modo da poter ancora ruotare la piega manubrio con facilità
  • Per parti in carbonio: controllare se il grasso antigrippaggio è già stato applicato alle superfici di fissaggio e, se necessario, applicane ancora un po’

 

 

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  • Controlla che il manubrio sia centrato
  • La maggior parte dei manubri riporta stampati i valori di riferimento
  • L’area di fissaggio più spessa deve sporgere a destra e a sinistra alla stessa distanza

 

 

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  • Stringi le viti con una chiave esagonale da 4 o 5 mm oppure un cacciavite Torx T25
  • In caso di 4 viti, stringi le viti a croce (alto destra, basso sinistra, alto sinistra, basso destra)
  • Se non trovi l’etichetta “No-Gap”, assicurati che ci sia uno spazio uniforme tra la piastra di fissaggio e il corpo del manubrio

 

Monta i pedali – Semplice con la giusta rotazione

 

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  • Nota: l’aggiunta di pedali dipende dal modello.
  • Adesso monta il pedale sinistro sulla pedivella sinista
  • Il lato della pedivella e quello del pedale corrispondente sono contrassegnati da un adesivo colorato

 

 

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  • Adesso monta il pedale destro sulla guarnitura
  • Anche qui le parti corrispondenti sono contrassegnate da un punto

 

Serra i pedali – Ecco come si fa

 

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  • Prendi una chiave per pedali da 15 mm o, a seconda del modello della bici, una chiave a brugola da 6, 8 mm e innestala sulla scanalatura del perno del pedale
  • Stringi entrambi i pedali in senso di marcia con la coppia di serraggio raccomandata dal produttore (di solito 30 Nm)

 

Monta la sella e il reggisella – È un gioco da ragazzi

 

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  • Apri il morsetto stringi sella con la leva di sgancio rapido o con una chiave esagonale da 4 o 5 mm oppure una chiave Torx T25 in senso antiorario
  • Tira fuori la sella fino all’altezza dell’anca e stringi nuovamente il morsetto
  • La sella ti arriva con arretramento o inclinazione standard
  • Puoi regolare l’angolo e la posizione della sella agendo sul lato inferiore usando una chiave esagonale da 5 o 6 mm oppure una chiave Torx T25

 

Monta la ruota anteriore – Se non arriva assemblata

 

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  • Rimuovi prima lo sgancio rapido e il blocco freno senza tirare la leva del freno

 

 

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  • Poi inserisci lo sgancio rapido all’interno del foro del mozzo
  • Quindi metti la ruota all’interno dei forcellini del telaio
  • Avvita il dado dello sgancio rapido e serra la leva dell’eccentrico, mandandola in battuta contro il telaio
  • Se la bici è dotata di perno passante, utilizza per il serraggio una chiave esagonale da 6 mm in combinazione con una chiave dinamometrica secondo le istruzioni del produttore

 

3. Regolazione

Regola l’inclinazione del manubrio da corsa – Comodità & aerodinamica

 

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  • Ruota il manubrio verso l’alto o verso il basso in modo da poter afferrare con facilità le leve del cambio/freno
  • Idealmente, dovresti raggiungere le leve con la schiena dritta, muovendo quindi solo il bacino
  • Polsi rilassati favoriscono infatti una migliore circolazione del sangue

 

Allinea il manubrio – Controllo & ergonomia

 

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  • Ruota il manubrio verso l’alto o verso il basso in modo da poter raggiungere con facilità le leve del cambio/freno
  • Dovresti poter tirare fino in fondo la leva con la sola punta delle dita
  • Polsi dritti (avambraccio e punta delle dita allineati) favoriscono infatti una migliore circolazione del sangue

 

Regola l’altezza della sella – Ecco la posizione corretta

 

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  • Indossa il kit da bici e monta in sella
  • Appoggia i talloni su entrambi i pedali
  • Quando giri la pedivella fino al punto più basso (ore 6), le gambe devono essere distese
  • Se devi inclinare molto il bacino per raggiungere questa posizione, abbassa ancora un po’ la sella
  • Puoi trovare altri consigli sull’argomento nella nostra sezione temi/ergonomia

 

Il montaggio della bicicletta prima della consegna

Dopo aver effettuato un ordine nel nostro negozio online, riceverai una bici quasi pronta all’uso. Prima d’imballare il tuo nuovo gioiello su due ruote, assembliamo i componenti base, regoliamo la bicicletta e il cambio, controlliamo la regolazione e la lubrificazione della serie sterzo così come i corretti serraggi. Alla fine, riceverai una bicicletta quasi completamente assemblata. Di seguito, ti mostriamo i nostri esperti meccanici al lavoro.

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Infine, cominciamo a mettere insieme tutti i pezzi. L’assemblaggio della bicicletta comprende le seguenti fasi (tieni presente che l’ordine delle fasi di assemblaggio varia a seconda del tipo di bicicletta):

  • Controllo e ricentraggio delle ruote
  • Controllo della lubrificazione serie sterzo e regolazione del gioco
  • Regolazione dei freni e accorciamento dei cavi
  • Regolazione del cambio (cambio posteriore e deragliatore)
  • Regolazione delle sospensioni (se non diversamente specificato, calcolate in base a un peso del ciclista di 85 kg)
  • Regolazione della forcella a molla
  • Controllo del serraggio a coppia e corretto montaggio dei componenti
  • Controllo di tutti i componenti
  • Controllo delle luci
  • Per le bici da corsa: avvolgimento del nastro manubrio iniziando dal drop
  • Controllo cambi elettronici e aggiornamenti del firmware
  • Montaggio della sella su reggisella e regolazione sul piano orizzontale standard
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Forniamo anche servizi di personalizzazione per richieste speciali. Prepariamo tutto il necessario in modo che tu possa assemblare la tua nuova bici a casa nel modo più semplice e veloce possibile. Infine, registriamo il numero di telaio ed effettuiamo almeno due giri di prova.

Siamo pronti per la spedizione. Gli ultimi step da eseguire a casa anche senza esperienza pregressa nel montaggio di una bici da corsa, mountain bike o qualsiasi altro tipo di bicicletta, sono facili e intuitivi.

Montaggio di una bici elettrica / Prima carica della batteria e-bike

Naturalmente ci occupiamo anche dell’intero montaggio e del controllo accurato della bici elettrica. Effettuiamo ripetuti test di tutte le funzioni del sistema, dei livelli di assistenza, del supporto spinta, delle luci, del display e dei tasti funzione. Eseguiamo anche gli ultimi aggiornamenti di sistema.

È importante ricaricare correttamente le batterie delle bici elettriche per una più lunga durata del motore. Ecco perché forniamo una gestione sostenibile della ricarica delle batterie per e-bike in deposito. Noi di VLD SPORT ricarichiamo regolarmente le batterie secondo le specifiche del produttore, in modo da garantire la più lunga durata possibile. Dopo aver ricevuto il tuo ordine, la bici elettrica sarà ricaricata in modo da essere consegnata con una carica del 50%. A proposito, il caricatore è naturalmente incluso nella confezione.

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Ecco come imballiamo la tua bicicletta

Per assicurarci che tu possa montare la tua nuova bici senza problemi, tutte le biciclette sono ben imballate e spedite in scatoli ultra resistenti e sostenibili. Grazie alle loro dimensioni ottimizzate, permettono d’imballare quasi tutte le biciclette complete di ruote premontate e sella. Solo il manubrio viene smontato dall’attacco e fissato al tubo orizzontale con una fascetta.

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